الدليل الكامل حول كيفية تجميع المحمل العادي
الدليل الكامل حول كيفية تجميع المحمل العادي
المحمل العادي هو نوع من محمل الاحتكاك المنزلق. لديها ميزات تشغيل مستقر ، ضوضاء تحمل منخفضة ، حمولة ثقيلة ، وحمل كبير. لذلك وفقًا لأشكال هيكلية مختلفة ، فإنه يحتوي على ثلاثة أنواع من الأنواع المتكاملة ، والنوع المقسم ، ونوع البلاط ، وما إلى ذلك.
كيفية استيعاب محمل عادي
(1) تجميع محمل عادي متكامل
انزلاق لا يتجزأ
المحامل المنزلقة المتكاملة ، والمعروفة باسم البطانات ، هي أيضًا أبسط أشكال المحامل العادية. يتم تجميعها بشكل رئيسي عن طريق الضغط والتطريق ، ويتم استخدام طرق التعبئة الساخنة في المناسبات الخاصة. معظم البطانات مصنوعة من النحاس أو الحديد الزهر. يجب توخي الحذر عند التجميع بمطرقة خشبية أو كتلة من خشب المطرقة. عندما يكون حجم التداخل كبيرًا ، اضغط عليه مع الصحافة. سواء كان مطروقًا أو مضغوطًا ، يجب منعه من الإمالة. بعد التجميع ، يجب أن يكون أخدود الزيت وفتحة الزيت في الموضع المطلوب.
يجب تشذيب المحامل المشوهة بعد التجميع بالثقوب الداخلية. يمكن استخدام المثاقب لأحجام أصغر وكاشطات لأحجام أكبر. في نفس الوقت ، انتبه للتحكم في الخلوص بين العمود والعمود داخل نطاق التسامح. من أجل منع دوران عمود الدوران عند العمل ، يتم توفير سطح التلامس لجلبة العمود وجسم الصندوق مع دبوس تحديد المواقع أو برغي الركوب. نظرًا للصلابة المختلفة للغلاف وغطاء المواد ، من السهل تحويل لقمة الحفر إلى جانب المادة الناعمة. الحل: الأول هو لكمة المادة الصلبة بعينة قبل الحفر ، والثاني هو استخدام مثقاب قصير لزيادة الحفر صلابة الحفر عند عمل الثقوب.
(2) جمعية تحمل عادي الانقسام
انقسام تحمل عادي
تتميز المحامل المنقسمة ، والمعروفة أيضًا باسم المحامل المقسمة ، بخصائص الهيكل البسيط وسهولة الضبط والتفكيك. يتم إدخال وسادتي محمل على وسائد المحمل ، ويتم تعديل فجوة معقولة باستخدام حشوات عند الوصلات.
①تجميع المحمل وجسم المحمل
يجب أن يكون الاتصال بين وسادتي المحمل العلوي والسفلي والثقب في جسم المحمل جيدًا. إذا لم يتم استخدام الثقب الموجود في جسم المحمل ذو المحمل السميك كمرجع ، فقم بكشط الجزء الخلفي من وسادة المحمل ، ويجب أن تكون الخطوات في طرفي وسادة المحمل قريبة من طرفي جسم المحمل. يحتاج البلاط الرقيق الجدران فقط إلى جعل الوجه الأوسط للوسادة المحمل أعلى من الوجه الأوسط للجسم المحمل بحوالي 0.1 مم ، ولا يلزم كشط.
b يتم تثبيت شجيرة المحمل في جسم المحمل
لا يسمح بالإزاحة في الاتجاه الشعاعي أو الاتجاه المحوري. عادةً ما تُستخدم الخطوات الموجودة على طرفي وسادة المحمل لإيقاف دبابيس الموضع أو تحديد الموضع.
مطابقة رمح
يستخدم محمل الانقسام عادة نقطة البحث في العمود المطابق. بشكل عام ، يتم كشط المحمل أولاً ، ثم يتم كشط المحمل. من أجل تحسين الكفاءة ، لا يتم تثبيت وسادة المحمل والغطاء عند كشط المحمل. تكون نقطة الاتصال للمحمل السفلي بشكل أساسي عندما تفي بالمتطلبات ، ويتم ضغط شد المحمل العلوي والغطاء العلوي بإحكام ، وعندما يتم كشط وسادة المحمل العلوي ، يتم تصحيح نقطة الاتصال للوحة المحمل السفلي بشكل أكبر.
يمكن تعديل درجة ضيق العمود أثناء الكشط عن طريق تغيير سماكة الحشية مع زيادة عدد الكشط. عندما يتم شد غطاء المحمل ، يمكن أن يدور العمود بسهولة بدون ثغرات واضحة ، وتفي نقطة الاتصال بالمتطلبات ويتم الانتهاء من الكشط.
④ قياس إزالة تحمل
يمكن ضبط حجم خلوص المحمل بواسطة الفاصل في منتصف الوجه ، أو يمكن الحصول عليه عن طريق كشط الشجيرة مباشرة. عادة ما يتم قياس فجوة المحمل بطريقة الضغط الرصاص. خذ بضع قطع من سلك الرصاص بقطر أكبر من فجوة المحمل وضعه على المجلة والسطح الأوسط المنقسم. ثم اربط الجوز لجعل السطح المنفصل الأوسط محكمًا. ثم قم بفك الجوز وإزالة غطاء المحمل.
أخرج سلك الرصاص المسطح ، وأخذ قسمًا لجعل الميكرومتر يقيس السماكة. وفقًا لمتوسط سمك سلك الرصاص ، يمكنك معرفة خلوص المحمل. بشكل عام ، يجب أن تكون إزالة المحمل 1.5 ‰ -2.5 ‰ (مم) من قطر العمود ، وكلما كانت قيمة الخلوص أصغر ، كلما كان القطر أكبر. إذا كان قطر العمود 60 مم ، فيجب أن يكون الخلوص بين 0.09-0.15 مم.
