تحليل تطبيق Bearing لعلبة التروس التوربينية الريحية
وإذ تضع تحليل التطبيق من علبة التروس توربينات الرياح
صندوق التروس التوربينات الريحية هو جزء مهم جدا من مروحة السحب. نظرًا للتأثير المستمر الناتج عن الحمل المتغير والقوة القوية ، فهو يختلف عن علبة التروس الشائعة في التصميم والتصنيع والصيانة. ومع تحسين قوة تصميم مروحة السحب ، صندوق تروس طاقة الرياح على فرضية تلبية الحمل ، يجب أن يكون مستوى الصوت أصغر ما يمكن ، يجب أن يكون الوزن خفيفًا قدر الإمكان ، ولكن لا يزال الوصول إلى خدمة أكثر من 20 عامًا حياة. يوضح التطبيق المحلي والدولي أن المحمل هو واحد من أضعف حلقة في جميع أجزاء علبة تروس توربينات الرياح. ستأخذ هذه الورقة تصميم صندوق تروس طاقة الرياح الأكثر شيوعًا كمثال لتقديم كيفية تحسين موثوقية صندوق تروس طاقة الرياح عن طريق تحليل تطبيق المحمل.
تحليل منطقة تحمل من قوة تحمل علبة التروس الرياح:
في أسطوانة المحمل ، عادة ما يكون هناك جزء واحد فقط من الأسطوانة التي تحمل الحمولة ، ويسمى هذا الجزء من الأسطوانة منطقة تحمل الشاحنة . إذا كانت مساحة المحمل صغيرة جدًا ، تكون الأسطوانة عرضة للانزلاق أثناء التشغيل الفعلي. في الوقت الحاضر ، في تصميم علبة التروس التوربينية الريحية ، يتم استخدام محامل أسطوانية مدببة صف واحد أو مخططين مع محامل أسطوانية كاملة. يمكن تحسين منطقة المحامل عن طريق التشديد المسبق المحامل للمحامل الأسطوانية أو عن طريق تقليل خلوص محامل الأسطوانة الأسطوانية ، كما هو مبين في الشكل 1.
تعمل هذه الطريقة على حل مشكلة تقشير وتحمل الكرات في محمل كروي تقليدي ومحمل أسطواني. ومع ذلك ، تجدر الإشارة أيضًا إلى منع تحميل عمود واحد. في هذه الحالة ، يمكن اعتبار المحامل المخروطية بزوايا مخروطية مختلفة لاستخدام التزاوج ، كما هو مبين في الشكل 2.
في الختام ، يمكن أن يفهم تحليل منطقة المحمل المحامل حالة التشغيل بشكل جيد ، وذلك من أجل تحسين اختيار المحمل وتصميم علبة تروس مثالي.
