المحمل المركب الجديد يملأ الفراغ في الصين
قبل بضعة أيام ، نظمت صناعة الآلات الصينية وعقدت اجتماع تقييم "محمل الدفع المضاد لمفاعل مبرد وحدة الطاقة النووية في هوالونغ رقم 1" الذي طورته شركة هاربين لمعدات الطاقة الكهربائية بشكل مستقل. في اجتماع المراجعة ، اجتاز المشروع المراجعة نتيجة للمراجعة الرائدة المحلية والدولية الفريدة ، مما يشير إلى أن تكنولوجيا طاقة نووية أخرى تم تطويرها بشكل مستقل لشركات تصنيع المعدات الصينية ستؤدي إلى اتجاه تطوير مواد تصنيع المواد الجديدة من النوع الدولي.
تتفق مجموعة من 13 خبيراً ، من بينهم yujunchong ، أكاديمي من الأكاديمية الصينية للهندسة ، و xiaoxi ، باحث متقدم من الأكاديمية الصينية للهندسة ، جميعهم على أن المحمل المركب الجديد متفوق على المحمل الدفعي باستخدام السبائك babbitt ، وله المثقف المستقل تمامًا حقوق الملكية. بعد تحليل الارتباط الإضافي والتحقق التجريبي ، يمكن تطبيقه على وحدات جديدة.
وقال الخبراء الذين حضروا الاجتماع ، تم تطوير التحميل الكهربائي مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة لـ PPESK المصفوفة الراتنج طريقة تصميم محامل الدفع مركب جديدة متطورة ، هيكل معقول ، عمليات التصنيع الممتازة و تحديد المواد ، مؤشرات الأداء تلبي الشروط التقنية المطلوبة لا يوجد الجريان السطحي أسفل جميع الشروط مثل ظروف العمل (SBO) المتطلبات الفنية. لقد خضع محامل الدفع ذات الحجم الكامل 375 ساعة من اختبار التدفق الكامل و 53 مرة من التشغيل والإيقاف (بما في ذلك توقف الزيت مرتين) ، وتفي النتائج بمتطلبات المواصفات الفنية ومخطط الاختبار. تعرضت مادة بلاط الدفع إلى 2184 ساعة من اختبار غمر الزيت بدرجة حرارة عالية ، وكانت خواصها مستقرة. وفي الوقت نفسه ، فإن محمل الدفع الرئيسي للمضخة 300 ميجا واط الذي تم تصنيعه بواسطة مادة samematerial وعملية اكتمال عملية التحميل العالي في عام 2012 و 206 no اختبارات بدء وإيقاف الزيت على طاولة اختبار المحمل ، وتلبي مؤشرات الأداء المختلفة المتطلبات الفنية.
